Le port de Rouen se trouve
aujourd'hui à une étape clé de réflexion
sur son avenir. La modernisation de la flotte mondiale de navires
vraquiers et l'évolution des courants d'échanges internationaux
le placent devant un choix fort : améliorer ses accès maritimes
pour accueillir des navires de nouvelle génération et pérenniser son développement ou perdre son avantage compétitif. La décision qui sera prise rejaillira sur les pans de l'économie régionale, nationale et européenne,
dont le développement est lié directement ou indirectement à la compétitivité des activités industrialo-portuaires.
Le projet d'amélioration des accès maritimes consiste à araser les points hauts du chenal de navigation de 40 cm en moyenne, de l'estuaire jusqu'à Rouen, afin d'augmenter le tirant d'eau d'un mètre, et à adapter les infrastructures portuaires
au gabarit des nouveaux navires de transport en vrac. D'ores et déjà, des réunions de concertation
ont eu lieu avec les services de l'Etat, collectivités locales et territoriales, partenaires économiques et associations
de protection de l'environnement.